Les transports les plus probables du futur

Notre civilisation a évolué par le transport. Plus les moyens de transport des personnes et des biens étaient plus sophistiqués, plus les progrès étaient tangibles. Au siècle dernier, une véritable révolution technique a été accomplie. Dans nos vies, les avions, les trains, les voitures ont été fermement entrés. Aujourd’hui, vous pouvez passer d’un coin de la planète à l’autre en heures. Et pour voyager dans le monde, il ne faut pas passer 80 jours, comme c’était au XIX siècle.

Mais le transport continue d’évoluer, nous pouvons deviner comment il se verra dans le futur. Bien sûr, l’humanité va commencer à utiliser les technologies nouvellement découvertes, permettant aux gens de voyager avec des moyens individuels plus rapidement et pour de longues distances. Il s’avère que des exemples et des projets de transport du futur existent déjà parmi nous, il suffit de regarder autour.

Les transports les plus probables du futur

Hyperplat.

L’intrigue, lorsqu’un milliardaire brillant développe un véhicule électrique innovant, traite des programmes spatiaux et invente un système bancaire alternatif, n’est possible que dans des films fantastiques. En fait, en réalité, un tel caractère existe. Ilon Mask a fondé des sociétés telles que Tesla Motors, SpaceX et PayPal. Maintenant, il est occupé par un changement révolutionnaire dans le système de transport public. Il n’y a pas si longtemps, le milliardaire a publié son idée d’un système de transport interurbain super-rapide. Grâce à elle, vous pouvez passer de Los Angeles à San Francisco en seulement 35 minutes. Le système s’appelle Hyperplat et est un tuyau en acier monté sur des supports. À une vitesse de 1200 kilomètres par heure, il faudra déplacer des capsules en aluminium avec des personnes et des voitures. Et le soleil donnera de l’énergie pour travailler de tels transports. L’inconvénient de ce système est son coût. Mask a estimé que la construction d’Hyperpetly à la première étape sera de 70 milliards de dollars, et à l’avenir, ce montant augmentera à 100 milliards de dollars encore plus étonnants. Hyperpetly a également ses propres critiques. Beaucoup le considèrent comme trop cher, d’autres – impraticables et même trop lents. Quoi qu’il en soit, un milliardaire têtu est en train de promouvoir son projet. Le démarrage, intitulé Hyperloop Transportation Technologies, Inc., a montré un calendrier prototype, la date étant le premier trimestre de 2015. Le temps montrera combien de transport sera en demande à l’avenir. Il est probable que nous sommes déjà proches des transferts ultra-rapides entre les villes avec l’aide d’Hyperpetly.

Les transports les plus probables du futur

Automobiles à base d’énergie nucléaire.

Aujourd’hui, les problèmes d’utilisation de l’énergie nucléaire sont plutôt ambigus. Bénéfices relatifs des voisins avec un grand danger. Néanmoins, dans le futur, il n’y a toujours pas d’alternatives à l’énergie nucléaire. Ce n’est pas un hasard si une entreprise américaine développe même des transports sur la base de carburants radioactifs. Pendant de nombreuses années, les centrales laser ont travaillé sur la base de l’utilisation des propriétés du thorium. C’est lui qui est responsable de maintenir des températures élevées au cœur de notre planète. Les projets d’État sont consacrés à l’utilisation du thorium dans les centrales nucléaires, mais les entreprises qui travaillent avec des centrales laser ont des objectifs différents. Ils veulent créer un moteur pour une voiture qui fonctionnera au détriment d’un petit morceau de matière radioactive. Le thorium produira de la chaleur qui peut transformer l’eau en vapeur. Cela lancera un groupe de petites turbines, qui permettent de produire de l’électricité. L’avantage du thorium est sa densité élevée, et donc la perspective d’obtenir beaucoup d’énergie d’une petite masse de matière. On estime qu’un morceau de 8 grammes suffit pour fournir à la voiture de l’énergie depuis cent ans. En d’autres termes, les conducteurs ne devront pas payer de carburant. Une telle perspective de l’avenir en fait beaucoup, ne fait même pas peur des risques de travailler avec des matières radioactives.

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Supercavitation.

L’idée de la supercavitation dans le domaine de l’ingénierie maritime est devenue récemment plus populaire et populaire, et elle accueille des admirateurs. Le soi-disant effet est basé sur une couche de bulles de gaz formées autour d’un objet immergé.Pour comprendre cela simplement – il suffit de regarder la coque du sous-marin, entouré de bulles. Il s’avère que le gaz réduit les frictions jusqu’à 900 fois par rapport aux conditions habituelles. Cela permet au corps sous-marin de se déplacer beaucoup plus rapidement par rapport aux conditions normales. Un bateau utilisant l’effet de la supercavitation serait une découverte précieuse pour toute marine. Non seulement il se déplace rapidement et gaspille peu de carburant, de sorte que sa forme empêche également la détection du sonar. Un tel sous-marin pourra même dépasser les torpilles. Et en essayant de créer une future entreprise privée de sous-marin “Juliet Marine Systems” de Portsmouth, New Hampshire. Le projet s’appelait “Ghost”. Un tel sous-marin devrait initialement protéger les navires de guerre, repousser les attaques de pirates sur les navires marchands. Et qui a dit qu’un sous-marin à grande vitesse ne pouvait pas être un moyen de transport, en déplaçant le même militaire sur les rives de l’ennemi?

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Martin Jetpack.

Dans le magazine TIME en 2010, cinquante inventions les plus prometteuses de l’humanité ont été publiées. L’un d’eux était «Martin Jetpack», nommé le jet pack le plus pratique au monde. Si plus tôt on pensait qu’un tel transport serait présent uniquement dans l’ère spatiale, aujourd’hui l’imagination des écrivains de science-fiction est devenue une réalité. Le Néo-Zélandais Glenn Martin est engagé dans ce projet. Il a promu l’invention prometteuse pendant trente ans, en assurant que la vente commerciale du sac à dos pour les vols commencera bientôt. “Martin Jetpack” est contrôlé par de petites vis à air et peut travailler jusqu’à une demi-heure en une seule session. Avec l’aide d’un tel sac à dos, vous pouvez atteindre une vitesse de 74 kilomètres par heure et monter à 900 mètres de hauteur. Un glissement rapide à cette hauteur avec un sac à dos peut être recherché parmi les pompiers et les secouristes. C’est pour les services de réponse rapide que ces dispositifs sont en cours de développement. Et pour ceux qui veulent apprendre à se déplacer rapidement et rapidement avec un jet pack, il sera disponible à la vente au milieu de 2014 pour 200 000 dollars.

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Ville des vélos.

Les vélos sont un mode de transport simple et écologique. Ce serait idéal si tout le monde devait travailler avec son aide. Ce n’est que les gens devront faire des efforts pour cela. Cependant, il est probable que dans l’avenir, ces déplacements deviendront plus faciles. En 2006, Toronto a publié des plans pour créer un système de transport en commun multi-saison, à grande vitesse et respectueux de l’environnement. Non seulement cela sera très calme, mais aussi permettra aux gens de guérir. En d’autres termes, il y aura une piste cyclable sur les stéroïdes. Cette idée a été inventée par l’architecte canadien Chris Hardwicke. Il a l’intention de construire une trompette pour le trafic cycliste à trois voies et de le mettre sur les supports. Les tuyaux seront divisés dans les directions, ce qui permettra de créer un vent de queue avec l’aide de l’air circulant. Cela améliorera l’efficacité des vélos de 90 pour cent et accélérera à 50 kilomètres par heure. Le projet s’appelait “ville des vélos”. C’est parfait pour les endroits à climat froid, car les amateurs seront protégés contre les intempéries à l’intérieur des tuyaux. Bien que cette idée ait immédiatement suscité l’enthousiasme, le projet a été reporté pendant un certain temps en raison d’un manque de financement. Certes, cela ne veut pas dire qu’ils l’ont oublié. Il est donc probable que, à l’avenir, les vélos non aérotaxi, mais triviaux, se balancent sur nos têtes.

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Suivant.

Parmi les nombreux projets de Google, le véhicule Next Proman est alloué. La moitié c’est un taxi, et la moitié est un segway. Extérieurement, le design ressemble à origami, et l’accent est mis sur l’interaction de l’appareil avec la société. Pour comprendre ce qu’est Next, vous devez d’abord le voir. Le concepteur Tommaso Gekchelin voit dans le futur un monde dans lequel un véhicule peut être appelé à l’aide d’un smartphone. Il y aura un module Next-alone qui prendra le passager. Après avoir atterri sur le siège qui est configuré selon les souhaits de la personne, les portes se referment.Sur quatre roues, ce module se déplacera sur la route jusqu’à ce qu’il rencontre des machines similaires. Il y aura une métamorphose magique. Le siège restera en position verticale, mais le module lui-même sera reconstruit – il aura deux roues et il rejoindra le groupe général. Un panneau apparaît devant la personne, et il lui semblera qu’il a déménagé dans le train. Oui, et pour déconnecter le module, il est aussi simple que de se joindre. Après avoir approché la destination, il y aura un débrayage pour atterrir en toute sécurité au point désiré. L’idée semble vraiment fantastique. Pour qu’il soit réalisé, il vaut beaucoup de temps à parcourir. Le projet Gekchelina fournit un calendrier complet de développement et de mise en œuvre de nouvelles technologies. Only then Next peut être construit et lancé dans la production de masse. Tout d’abord, vous devez apprendre à créer des nanomatériaux à bas prix, un véhicule sans véhicule à usage grand public, une batterie haute capacité et des batteries solaires bon marché. Selon les plans du concepteur, l’humanité sera prête à lancer son projet en 2025.

Les transports les plus probables du futur

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Actuellement, les lacs zip sont une sorte d’attraction. Mais dans le futur, ces routes peuvent faire partie du système de transport. C’est ce concept proposé par Martin Angelov lors de la conférence TEDx à Thessalonique en 2010. Un projet a été proposé dans lequel le ciel serait traversé par une multitude de fils qui permettraient aux personnes d’être déplacées d’un endroit à l’autre. N’est-il pas plus rentable que de créer de lourdes voitures et de routes pour eux? La mise en place d’une telle idée éliminerait les véhicules de la rue et contribuerait à la création d’une infrastructure de transport respectueuse de l’environnement. Les voyageurs qui utilisent le système Koleninio seront fixés dans les sièges, et la puissance fournira la batterie à travers un fil serré. Ensuite, la tyrolienne commencera à se déplacer, s’approchant du sol dans les zones piétonnes et augmentant dans les endroits occupés. Mais il y a des inconvénients dans ce projet. Comment Kolleenio fonctionnera-t-il si le mauvais temps s’installe? Que faire pour ceux qui ont peur des hauteurs et comment les problèmes de sécurité seront-ils mis en œuvre? Mais vous ne devriez pas abandonner cette idée novatrice, il vous suffit d’attendre que quelqu’un le repense et le mette en réalité.

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Skylon.

Skylon se positionne comme successeur du Concorde. Cet avion a développé une vitesse supersonique, mais en raison des problèmes de conception, il a finalement été mis hors service en 2003. Mais en 2013, le Royaume-Uni a annoncé son désir de dépenser plus de 90 millions de dollars pour développer Skylon. Cet avion devrait être très rapide, dépassant cinq fois le son. “Skylon” pourra passer de l’orbite terrestre à l’espace extra-atmosphérique. Commencez le même avion à partir d’un aérodrome conventionnel. Un vol avec 300 passagers de Londres à Sydney ne prend que quatre heures. Avec l’aide de ce véhicule, il sera également possible de livrer des marchandises pesant jusqu’à 15 tonnes à la Station spatiale internationale. Et le développement a déjà commencé. Voici quelques problèmes sérieux. Ainsi, le chef du Centre international de l’Institut de technologie du Massachusetts pour le transport aérien John Hasman a déclaré que «Skylon» en termes de science-fiction semble très logique. Ce n’est qu’en réalité, créer un tel véhicule est très difficile. Et le montant de 90 millions de dollars suffit pour les dépenses initiales. Le coût final du projet peut dépasser 1 milliard de dollars. Cependant, les scientifiques et les journalistes sont optimistes quant à la mise en œuvre de ce projet. Selon les plans, d’ici 2017, le prototype sera prêt. L’avion réel apparaîtra dans quelques années. Et puis venez l’avenir, qui semblait distant – dans l’espace que vous pouvez voler à n’importe où dans le monde en seulement 4 heures. Donc dit le chef de la société “Reaction Engines” Alan Bond. C’est cette entreprise qui se consacre au développement des moteurs du futur avion.

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Scarab.

Cette moto est un parent de la célèbre Harley Davidson, ressemble à un voyageur à temps. Le concept est un dispositif simplifié, qui ne rappelle pas particulièrement son célèbre prédécesseur éminent. Le scarabée est un dispositif fermé, avec une place pour les bagages. Et il fonctionne sur les biocarburants, les batteries électriques ou le carburant conventionnel. Ce concept peut être géré manuellement, et vous pouvez lui donner la possibilité de vous déplacer indépendamment sur des chemins spéciaux. Et pour la ville, un tel outil fera le meilleur. Scarab et les quatre roues peuvent, pour faciliter le stationnement, se pencher sur deux d’entre eux. Il est formidable que cet appareil soit également pliable. Le concept de «Scarab» a été inventé par le designer David Miguel Moreira Gonsalves. Il a décidé de créer une machine qui aiderait à protéger l’environnement. Dans les plans originaux, il a été annoncé qu’un nouveau système de transport était prévu, ce qui constituerait un moyen révolutionnaire et une infrastructure appropriée. Le système devrait devenir si stable qu’il soit adapté à différentes conditions urbaines. Le concepteur a remarqué que les gens choisissaient des voitures personnelles plutôt que des transports en commun. C’est pourquoi Gonsalves a essayé de créer un transport léger et écologique tout en conservant son individualité. Ce n’est tout simplement pas un seul Scarab n’a pas encore été construit. Mais, comment savoir, peut-être dans un proche avenir, ils nous aideront à faire des promenades et des voyages respectueux de l’environnement.

Les transports les plus probables du futur

Skytrain.

Le «Croissant fertile» à l’Est est considéré comme l’ancien berceau de la civilisation. Dans son centre, Israël et Tel-Aviv. Mais ce n’est pas un pays désertique, la vie bouillonne. Tel Aviv est une ville animée et moderne qui ne cesse pas toutes les 24 heures. Par conséquent, il existe également un problème de transport traditionnel. C’est pourquoi, à Tel Aviv, il a décidé de créer un transport magnétique aéroporté dans un avenir lointain, mais dans un proche avenir. Le nouveau système s’appelait Skytrain. Ses créateurs, comme dans de nombreux autres projets de transport fantastiques, ont levé les yeux vers le ciel. Il a été décidé que Skytrain se déplacerait sur des pistes métalliques à une hauteur de six mètres. En fait, même les mouvements directement sur les pistes et non – les capsules de caravanes se bloquent sur eux, simplement planant sans friction en raison de la lévitation magnétique (technologie Maglev). Les passagers peuvent appeler la bande-annonce à la station la plus proche en utilisant l’application sur leur smartphone. Pour accéder au véhicule, vous pouvez utiliser les escaliers habituels vers le haut, jusqu’à la plate-forme. Il est prévu que les remorques fonctionnent indépendamment l’un de l’autre et offrent aux passagers la plus proche possible de la destination, en fonction des capacités des pistes. Le PDG de Skytran, Jerry Sanders, estime que le voyage coûtera un peu plus qu’un bus normal, mais moins cher qu’un taxi pour la même distance. Et compte tenu de l’installation de panneaux solaires, le système de transport promet d’être plus respectueux de l’environnement. Skytran peut accélérer jusqu’à 240 kilomètres par heure, mais dans les premières étapes, il fonctionnera plus lentement. Les gens doivent progressivement s’habituer au nouveau rythme et au fait que le futur est déjà venu. La forme des remorques semblait être venu de la bande dessinée dans les années 1950, et le système lui-même semblait avoir été copié à partir de là. Cependant, c’est exactement ce que le futur ressemble aux autorités municipales de Tel Aviv. Comment savoir, peut-être cet exemple suivra d’autres villes, et nous allons bientôt voler à travers le ciel?

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