Les plus petites voitures

Toute famille moderne rêve de posséder une voiture. À l’heure actuelle, diverses exigences sont imposées sur ce véhicule. C’est le confort, la sécurité, la capacité et la consommation de carburant.

Cependant, récemment en Europe, il y avait une nouvelle mode – pour les petites et légères voitures. Ils sont plus comme des jouets. Il semble qu’ils peuvent même être portés par la poignée. La plupart de ces voitures compactes sont conçues pour seulement deux passagers.

Ces voitures sont idéales pour une ville moderne. Ils sont économiques et vous permettent de vous garer facilement, en évitant les embouteillages. Parlons des plus petites voitures en série. Tous ne pèsent pas plus de 900 kilogrammes et la longueur n’excède pas 3,5 mètres.

Les plus petites voitures

Peel P50 (Royaume-Uni).

Cette machine pèse seulement 59 kilogrammes. Sa longueur est de 137 centimètres, et la largeur est de 104 centimètres. La hauteur de la micro-voiture est de 117 centimètres. Acheter la voiture la plus petite et la plus légère au monde peut être de 11 000 dollars. Mais la production a été lancée en 1963, alors la voiture ne valait que 200 livres. La production de la voiture en petits lots a repris en 2011. La voiture est conçue pour une seule personne. Si nécessaire, la machine peut être roulée à la main ou même emportée. Pour ce faire, il existe des stylos spéciaux. Lors de la création d’un bébé, la technologie moderne est utilisée – son corps est en fibre de verre. Bien qu’il ressemble et ressemble à un jouet, le conducteur à l’intérieur de la voiture est assez confortable. Le début de la production en Angleterre dans les années 60 était dû à la mode générale pour la convivialité environnementale. Et l’agglomération de voitures en Europe n’a pas encore conduit à l’émergence de la mode pour les hybrides ou les véhicules électriques. Aujourd’hui Peel est fabriqué non seulement avec de l’essence mais aussi avec un moteur électrique. Son puissance est de seulement 4 ch. Cela permet à la voiture d’accélérer à 80 km / h impressionnants. Cependant, le fabricant a trouvé cette vitesse trop dangereuse. En conséquence, le bébé a une limite de 45 km / h. Sur la vague de popularité a commencé à être émis et une variation de deux places, appelée Peel Trident. Il pèse déjà 99 kilogrammes. Sur le site Web Peel Engineering, les applications pour ces bébés sont ouvertes. Bien que leur conception et leur apparence soit assez étrange, même avant la production de voitures, on leur a commandé 40 pièces.

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Mercedes SMART ForTwo (France).

Cette machine pèse 730 kilogrammes, sa longueur est de 2,7 m, largeur – 1,56 mètres et hauteur – 1,54 mètre. Le bébé modèle peut accélérer à 135 km / heure et coûte 15 000 dollars. La sortie de Mercedes SMART a débuté en 2004. Il existe un modèle avec une capacité de moteur à essence de 61 ch. et diesel dans 41 ch. Bien que la machine soit de petite taille, son équipement est le plus moderne. Il existe un ordinateur de bord, une boîte de vitesses automatique à six étapes, un système antiblocage ABS et un système de stabilisation ESP. SMART est équipé de vitres électriques, et le verrouillage centralisé est contrôlé à distance. Pour plus de sécurité, la voiture est équipée de deux airbags avant. La voiture est assez puissante, elle atteint 100 km / h en 13 secondes. Oui, et la consommation d’essence est assez faible – seulement 3,5 à 5 litres par 100 kilomètres. Mais le poids léger et la base courte conduisent au fait qu’à haute vitesse lorsque les virages entrent dans la voiture. Par conséquent, le fabricant recommande de le faire à une vitesse de 50 km / h. Le salon est assez petit, mais il est conseillé d’assister à des passagers de taille et de teint. Après tout, les sièges peuvent être repoussés et le plafond est élevé. Le toit de la voiture est transparent, mais teint. Cela donne un sentiment de liberté dans les espaces urbains fermés. Cependant, en cas de soleil brillant, le toit peut également être recouvert de plastique opaque.

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Suzuki Twin (Japon).

La création japonaise pèse 560 kilogrammes, sa longueur est de 2,73 mètres, la largeur est de 1,47 mètres et la hauteur est de 1,45 mètre. Achetez cette mini-voiture pour 12 000 dollars. Et sa vitesse maximale est de 120 km / h. Ce modèle à deux places est conçu pour la conduite urbaine.Malgré sa petite taille, la voiture ne semble pas ridicule et joue. Suzuki Twin est une excellente petite voiture, dont le design inhabituel se caractérise par une grande partie de la rondeur. La petite taille de la voiture est son avantage à trouver un stationnement et des embouteillages. À l’intérieur, il peut accueillir confortablement deux personnes. En même temps, derrière les sièges, il y a encore un endroit pour y mettre des bagages. Le modèle Twin est fabriqué à la fois avec des moteurs essence et hybrides. C’était cette voiture qui a été la première des petites voitures, qui a commencé à être équipée d’un système hybride. Pour aujourd’hui, c’est l’échantillon de série le moins cher. La puissance totale du moteur du bébé est de 44 ch. Mais jusqu’à 100 km / h, la voiture accélère en 33 secondes. À haute vitesse, la base courte ne permet pas à la machine de se déplacer de manière rectiligne. Par conséquent, les conducteurs ne sont pas recommandés pour accélérer plus de 60 km / h. Twin peut avoir à la fois une transmission manuelle à cinq vitesses et une transmission automatique à trois vitesses. La consommation de carburant du bébé est très optimale: seulement 3,3 litres par 100 kilomètres.

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Fiat Seicento (Italie).

Le bébé italien pèse 730 kilogrammes. Il a une longueur de 3,32 mètres, une largeur de 1,5 mètres et une hauteur de 1,44 mètres. Il peut accélérer jusqu’à 140 km / h, mais il en coûte moins que les concurrents mentionnés – 8 000 dollars. La publication du modèle Seicento a été lancée en 1998. Depuis lors, son apparence n’a pas changé. C’est le même hayon à trois portes avec traction avant, qui se distingue par sa taille et sa maniabilité. Bien que le fabricant affirme que ce modèle est cinq places, la réalité est peu commune en réalité. Dans le siège arrière, ne peut accueillir confortablement que deux adultes. Il est possible de mettre un enfant là-bas, mais cela causera déjà de l’embarras. La conception du corps est difficile à décrire aujourd’hui, elle évoque les souvenirs des machines des temps et des pays du socialisme. Le petit compartiment à bagages de Seicento est de 170 litres, mais plus pour une telle voiture et n’est pas nécessaire. En outre, les sièges arrière pliés ajouteront ce volume d’un autre 110 litres. La voiture a une très bonne capacité de charge – environ 500 kilogrammes. Le moteur a un volume de 1,3 litre, ce qui permet une puissance de sortie de 60 ch. En 18 secondes, la voiture peut accélérer à 100 km / h. Une caractéristique du modèle est le manque d’électronique coûteuse. Cela permet à la voiture de répondre correctement aux actions du conducteur et d’afficher une bonne dynamique lors du freinage et de l’accélération.

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Citroën C1 (France).

Le français en miniature pèse 835 kilogrammes. Ses dimensions sont de 3.43 mètres de longueur, 1.63 mètres de largeur et 1.46 mètres de hauteur. La vitesse maximale de la machine est de 157 km / h. Le bébé vaut 12 mille dollars. La main pour créer cette voiture à quatre places, ainsi que le français de Citroën, a été faite par des Japonais de Toyota. Et l’assemblage de la voiture a commencé en République tchèque en 2005. Lors de la description du bébé, il est d’usage d’utiliser l’expression «sourire large» et «phare en forme d’amande». Il semble que le corps soit tellement élégant que la voiture tombe sous le concept d’une véritable voiture féminine. Bien qu’il ne soit pas large, il est assez spacieux à l’intérieur. Le salon est fait dans le style du minimalisme, mais avec des caractéristiques nobles. Un tableau de bord ne comporte qu’un compteur de vitesse avec de gros nombres et l’écran de l’ordinateur de bord. Il y a beaucoup de niches inclinées dans la voiture, ce qui leur permet de mettre un tas de petites choses en eux. Les sièges dans la voiture sont très confortables, avec eux, en plus, et un bon aperçu. Les fenêtres arrière ne sont pas abaissées dans aucune des modifications, elles ne peuvent être jetées que comme une fenêtre. Une variété de Citroen C1 seulement deux. Le corps d’un hayon peut être à trois portes ou à cinq portes, et le volume du moteur ou de l’essence d’un litre ou du diesel avec un volume de 1,4 litre. La puissance totale du bébé est de 68 ch. Cela lui permet d’accélérer à 100 km / h en 14 secondes. Il convient de noter la sécurité élevée de la machine. Il existe deux airbags, ABS et un système de correction de la trajectoire pendant le freinage sur les virages.La suspension de la voiture est considérée comme difficile, mais elle vous permet de vous sentir bien sur la route. En outre, la voiture possède d’excellentes capacités d’overclocking et de freinage.

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Chevrolet Spark (États-Unis).

Cette création de l’industrie automobile américaine pèse 775 kilogrammes. La Chevrolet a une longueur de 3,49 mètres, une largeur de 1,49 mètre et une hauteur et demi de hauteur. Vous pouvez l’acheter pour 12 000 dollars, et la vitesse maximale du “kid” est de 160 km / h. Ce hayon compact a cinq portes. C’est une voiture purement urbaine est relativement peu coûteuse et avec un très bon design. La machine est manoeuvrable. Son design de carrosserie remarquable, les feux avant et les ronds roulants élégants ne permettent pas de se perdre dans le flux de voitures sans visage de la ville. À l’intérieur, la voiture est assez spacieuse. Il se peut vraiment que cinq personnes aient réclamé. Mais pour les voitures de cette classe est une rareté. En 2007, le modèle a reçu une mise à jour, après quoi il est devenu encore plus stable sur la route et facile à gérer. Le corps de la machine est en acier à haute résistance, ce qui permet de montrer de bons résultats lors d’essais de collision. La sécurité des passagers est également assurée par les coussins gonflables avant et latéraux et l’utilisation du système de freinage antiblocage ABS. Au total, il y a deux modifications de cette machine. L’un a un moteur de 0,8 litre et a une capacité de 52 ch. L’autre unité de puissance a une capacité de 1 litre et une puissance de 63 ch. Pendant 14 secondes, la voiture accélère à 100 km / h. Il se distingue également par une bonne isolation acoustique et un bon fonctionnement. Mais en Russie, Spark n’a pas gagné en popularité. Le fait est que dans notre marché, il existe pratiquement un jumeau de ce modèle – Daewoo Matiz coréen. Il est collecté en Ouzbékistan, ce qui rend un tel achat beaucoup plus rentable.

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Peugeot 107 (France).

Ce modèle a une longueur de 3.43 mètres, une largeur de 1.885 mètres et une hauteur de 1.47 mètres. La machine pèse 800 kilogrammes et peut accélérer jusqu’à 160 km / h. Ceux qui veulent devenir le propriétaire de ce bébé devront payer 12 500 dollars. Comme dans le cas d’une autre voiture française, le Citroën C1, ce modèle a également été conçu conjointement avec les Japonais. Les Européens ont développé la conception de la machine, sa suspension, offrant d’excellentes performances de conduite. Les ingénieurs de Toyota ont équipé ce modèle avec un moteur à trois cylindres moderne, une boîte de vitesses et est rempli d’électronique de bord. La différence par rapport au modèle Citroën réside principalement dans le domaine du design. En extérieur, le hayon semble à trois portes, mais il y a aussi des portes arrière. Il est à noter que le couvercle du coffre est entièrement en verre durable. À l’intérieur des designers d’intérieur, tous les éléments étaient petits, comme un jouet. Dans ce cas, les formes les plus complexes sont choisies. Mais pour les bagages, c’est très peu, et un grand passager est mieux de prendre place sur le siège avant. Et dans ce cas, il existe deux modifications sur le marché: un moteur à essence avec un litre et un diesel de 1,4 litre. À la demande du propriétaire dans la voiture peut être installé soit une boîte de vitesses mécanique à cinq vitesses, soit une 2-Tronic automatique. Mais il n’y a pas beaucoup d’équipement standard dans la voiture, mais cela suffit généralement. Il existe une direction assistée, deux airbags avant, des vitres électriques, un ABS, un système électronique de distribution de force de freinage EBD et un système de stabilisation pour virage CSC. Cependant, la petite taille et le poids de la machine entraînent le fait qu’elle réagit toujours à un vent latéral fort et à un tissu routier, de sorte qu’il n’est pas souhaitable d’accélérer plus de 100 km / h.

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Toyota iQ (Japon).

Oui, et les Japonais eux-mêmes ont décidé de suivre le modèle européen. En 2009, ils ont publié un modèle positionné dans la classe micro-premium. Sa longueur est de 2.98 mètres, largeur 1.68 mètres et hauteur 1.5 mètres. Pesage une telle voiture de 845 kilogrammes et peut accélérer jusqu’à 170 km / h. Mais ça coûte beaucoup – 22 000 dollars.Un tel prix élevé, comme pour une petite voiture, est dû au fait que le modèle est littéralement rempli avec les solutions technologiques les plus modernes. Ceci est particulièrement vrai de la sécurité passive et active. À cette fin, il existe un système de freinage antiblocage ABS, un système de freinage de freinage d’urgence BA, antidérapage, stabilité et distribution de la force de freinage. Les Japonais croyaient que la sécurité serait mieux assurée par 9 airbags. Dans ce cas, le premier est fabriqué dans le type de rideau et est prévu pour la lunette arrière. À l’intérieur de la voiture, il y a un espace pour trois adultes. Pour ce faire, le passager avant utilisant le mécanisme devra avancer autant que possible. Un autre enfant peut être logé pour le conducteur. S’il n’y a que deux personnes à l’intérieur, les sièges arrière peuvent être pliés, formant un compartiment à bagages. Habituellement, les choses peuvent être conservées sous les sièges arrière, où il y a une niche spéciale pour cela. Le modèle iQ pour l’Europe est livré avec un moteur à essence VVT-i. Son volume est de 1 litre et la puissance est de 68 ch. Grâce à une telle centrale électrique, la voiture accélère à 100 km / h en 11,6 secondes. La vraie consommation de carburant est supérieure à celle des concurrents – 5,1 litres par 100 km.

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Aston Martin Cygnet (Royaume-Uni).

L’anglais a créé le bébé le plus cher. Son coût est de 49500 dollars. La voiture a une longueur de 3,08 mètres, une largeur de 1,68 mètres et une hauteur de 1,5 mètre. Le bébé pèse 890 kilogrammes et accélère à 170 km / h. Le prix élevé est déterminé par la classe supérieure d’une voiture compacte. C’est la première voiture de ce genre, et l’a lancée en production en 2011. La base de la création du modèle anglais était le Toyota iQ déjà mentionné. Et dans ce cas, les ingénieurs japonais ont coopéré avec les Européens. En conséquence, bien que la machine soit fabriquée en Angleterre, de nombreux composants sont fournis par le Japon. Les créateurs de cette voiture disent qu’ils ont essayé de répondre aux exigences pour les amateurs de luxe de la marque Aston. Ces personnes non pauvres vivent près du centre, elles ont juste besoin d’une petite voiture d’une marque aimée. Naturellement, la machine a la farce la plus moderne. Il y a même une station d’accueil pour iPod. Mais la chose la plus importante ici est l’aspect classique et caractéristique d’Aston Martin. Il définit la grille, les trous de ventilation dans le capot, le spoiler et les feux arrière sous forme de boomerangs. Les disques de roue sont faits d’un alliage de diamant non simple. La garniture intérieure est faite de cuir coûteux, alors que vous pouvez choisir une version blanche ou noire. La cabine peut accueillir confortablement trois adultes. En même temps, pour le siège du conducteur, il y a un petit endroit où vous pouvez mettre l’enfant. Le moteur en volume de 1,33 litre travaille sur l’essence et possède une capacité de 98 ch. Il est amarré avec un variateur progressif. La machine a également la technologie Stop @ Start. Grâce à cela, le conducteur peut économiser du carburant dans le mode de trafic lent dans les embouteillages.

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Daihatsu Move (Japon).

Mais ce petit japonais n’a aucune relation avec Toyota. La longueur de la voiture est de 3,39 mètres, la largeur est de 1,47 mètres et la hauteur est de 1,63 mètre. La voiture pèse 810 kilogrammes, sa vitesse maximale est de 160 km / h. Vous pouvez acheter ce modèle pour 13 500 $. Ce microvan à cinq portes est conçu pour accueillir quatre personnes. Daihatsu Move est fabriqué depuis 2005 et 5 ans après le début de la production, il a été complètement mis à jour. Extérieurement, le modèle semble très amical. Ses lignes roulent doucement le radiateur, arrondis et le capot. Mais la machine a l’air assez puissante, bien qu’il y ait un sentiment de légèreté. En comparaison avec les concurrents à l’intérieur beaucoup plus spacieux. Le salon est aussi laconique et ergonomique. Il convient de mentionner les portes uniques qui peuvent s’ouvrir jusqu’à 90 degrés. Cela rend le chargement assez confortable. Le moteur a un volume de 0,66 litres et sa puissance – 58 ch. Cela permet d’accélérer de 13 secondes à 100 km / h. De tous les modèles décrits avec un moteur à essence, c’est le plus économique.En outre, certaines modifications de Move ont un système stop-start “eco IDLE”. Il est considéré comme très respectueux de l’environnement, ne pollue pas l’environnement. La transmission ici est à quatre vitesses. Pour la sécurité, vous trouverez les dernières technologies Système de sécurité pré-crash et sécurité active. Ce dernier comprend une caméra de vision de face et un localisateur laser. Son travail est quelque peu similaire au contrôle à distance utilisé dans l’aviation. La vitesse dans la voiture est également automatiquement réglée, pour laquelle le système de contrôle de la vitesse par radar est responsable.

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