Les avions les plus sûrs

En choisissant quel avion voler, de nombreux passagers préfèrent savoir quels garages sont statistiquement les plus sûrs. La compagnie d’assurance Londres Ascend compare la plus utilisée dans le monde des fourrages, dont le nombre sur les lignes dépasse 100 pièces. Le nombre d’heures de vol a été comparé aux décès. Et dans ce cas, les incidents liés au terrorisme n’ont pas été pris en compte.

Les avions les plus sûrs

Boeing 737 CFMI.

Avec la participation de cette ligne, une catastrophe tombe sur 4836900 heures de vol. Il a été produit en 1984-2000, 1796, de sorte que Boeing est toujours utilisé. La deuxième génération du 737ème modèle a été réalisée dans le nombre d’avions de 1988, dont la plupart travaillent dans le monde entier. L’indice CFMI parle d’un modèle de moteur construit conjointement par la société américaine General Electric et le français de Snecma. La dernière catastrophe majeure impliquant cette doublure s’est produite en août 2008. Ensuite, le “Boeing”, appartenant au transporteur Aeroflot Nord, s’est écrasé près de Perm. L’avion avait 16 ans et tous étaient à bord de 88 personnes.

Les avions les plus sûrs

Boeing 757.

L’avion de passagers a été produit de 1982 à 2005. Une catastrophe d’un tel “Boeing” tombe à 13744400 heures dans le ciel. Jusqu’à présent, 973 avions de ce modèle sont en service, bien que 1050 aient été produits. La société Boeing l’a développé pour remplacer le 727e déjà dépassé. Le modèle 757 a été très réussi, il est encore utilisé par de nombreux transporteurs des États-Unis, y compris les grands United et Delta. Et en dehors de l’Amérique, le revêtement est populaire auprès des transporteurs. Avec la participation du Boeing 757, il n’y a que 5 accidents mortels, 436 personnes y sont mortes. On peut aussi rappeler que pendant les attentats du 11 septembre, deux de ces avions ont écrasé, grâce à une attaque terroriste. Nous sommes notoires pour cette ligne, grâce au conflit tragique avec le Tu-154 sur le lac de Baden en 2002.

Les avions les plus sûrs

Airbus A320.

Ce revêtement européen est fabriqué de 1988 à nos jours. Une catastrophe représente 14 millions d’heures de vol. Actuellement, 4467 de ces avions sont en exploitation et plus de 5 000 d’entre eux ont été produits. La ligne d’édition A320 fonctionne même en Chine. Ce «Airbus» comporte plusieurs modifications – A321, A318 et A319. Ils sont également très populaires non seulement pour les transporteurs budgétaires, mais aussi pour les sociétés respectées. Le nombre d’avions de ce modèle dans le ciel est énorme, mais pendant 20 ans d’utilisation, il n’y avait que 8 accidents. Au total, environ 750 passagers y sont morts. C’était l’A320 en janvier 2009 que les pilotes ont réussi à atterrir sur l’Hudson après que les oiseaux ont frappé le moteur. Et en juillet 2010, un tel avion s’est écrasé au Pakistan, débarquant. Alors, 152 personnes sont mortes.

Les avions les plus sûrs

Boeing 767.

Un accident de cet avion tombe sur 14,9 millions d’heures de vol. Boeing-767 a commencé à être produit en 1982, et ils continuent à le faire aujourd’hui. En opération, il y a 867 sur 1005 machines produites. Le modèle est l’un des long-courriers les plus populaires, tant pour les transporteurs américains que européens. Au cours des 20 dernières années, avec Boeing 767, seuls trois accidents se sont produits, dont 536 personnes sont mortes. Ce sont ces lignes qui ont battu les Twin Towers lors des événements du 11 septembre. Le dernier accident impliquant Boeing 767 s’est produit en avril 2002 dans le Busan coréen. Puis, à l’approche de l’atterrissage dû à l’erreur, les pilotes ont écrasé l’avion et tué 129 personnes.

Les avions les plus sûrs

Boeing 737 NG.

La nouvelle génération de la série 737 est meilleure et plus sûre que ses prédécesseurs. Une catastrophe représente 16 millions d’heures de vol. L’avion a été lancé en 1982, qui se poursuit aujourd’hui. Jusqu’à présent, 2583 avions de ligne sont en opération. Pour toute l’histoire de ses vols, il n’y a eu que trois catastrophes, avec la mort d’un total de 277 passagers. Ce dernier fait référence à février 2009.Ensuite, l’avion du transporteur turc Turkish Airlines, en essayant de s’asseoir à l’aéroport d’Amsterdam Schiphol, s’est écrasé. Les victimes étaient cinq passagers et quatre membres de l’équipe.

Les avions les plus sûrs

Boeing 747.

Cet avion est notoire. Après la collision de deux Boeing 747 en 1977 sur la piste, a tué 583 personnes. Cet accident a le statut de plus grand dans l’aviation mondiale. Cependant, en général, la doublure montre les merveilles de la fiabilité. Il est produit de 1969 à aujourd’hui. Une catastrophe représentait 17,3 millions d’heures de vol. Sur les 1 443 voitures produites, environ 935 sont encore en exploitation. Près de 40 ans, la doublure était l’avion de passagers le plus lourd, le plus vaste et le plus grand. Pendant 40 ans dans le ciel, des accidents mortels ne lui sont passés que 18 fois. La dernière étape s’est produite avec la ligne de bord des “lignes aériennes chinoises” en mai 2002. Ensuite, en raison de mauvaises réparations du moteur, l’avion qui a volé de Hong Kong à Taiwan s’est effondré dans le ciel. Ses restes, avec 225 passagers, sont tombés dans la mer.

Les avions les plus sûrs

Airbus A330.

Cet avion a été produit depuis 1993. Jusqu’en 2008, il n’y avait pas d’accidents mortels avec sa participation. Cependant, le 1er juin, la compagnie aérienne A330 Air France, située à destination de Paris depuis Rio de Janeiro, s’est effondrée et a coulé dans les eaux de l’océan Atlantique. Les raisons n’ont pas vraiment été expliquées, car les boîtes noires n’ont pas été trouvées. La tragédie a coûté la vie à 228 personnes. À cette époque, l’A330 avait déjà volé environ 12 millions d’heures sans incident. Un autre accident majeur avec l’Airbus s’est produit en 2010 en Libye. Le navire d’atterrissage s’est écrasé avec 103 passagers. Au total, 830 machines de ce genre ont été produites, dont 577 avions sont en exploitation.

Les avions les plus sûrs

Airbus A340.

Ce nouveau Airbus a été produit depuis 1993. Un total d’environ 30 machines sont en cours d’exécution, autant de celles déjà commandées. Il n’y a pas eu un seul accident mortel associé à cet avion de ligne. Et après tout, il a déjà volé plus de 13 millions d’heures. Certes, de telles statistiques excellentes ne font pas particulièrement appel aux transporteurs aériens. Le fait est que le modèle n’est pas très économique. D’autres modèles de cette classe, A330 et Boeing-777, étaient beaucoup plus rentables. Le seul incident sérieux de ce long-courrier s’est déroulé en 2005 à Toronto. Lors de l’atterrissage lors d’un orage, l’avion Air France a atterri sans succès, en conséquence, 43 personnes ont été blessées dans diverses sévérités.

Les avions les plus sûrs

Boeing 777.

Cet avion porte le titre le plus sûr au monde. Il est produit depuis 1995, en opération il y a 742 machines sur 1040 produites. Le Boeing-777 a volé plus de 19 millions d’heures sans un seul accident mortel. On peut mentionner les incidents, à l’exception de l’atterrissage d’urgence de l’avion de ligne British Airways à l’aéroport de Heathrow à Londres. La faute est apparue en raison de l’entrée de cristaux de glace dans l’échangeur de chaleur. Cet accident a provoqué la blessure de 13 passagers, mais personne n’a été tué.

Add a Comment