Kitesurf

Kiting (kiting, power kiting) est tout type de sport où la force du cerf-volant (du cerf-volant anglais – “cerf-volant”) est utilisée comme force de traction. Ce projectile sportif, qui peut remorquer une personne sur l’eau, la terre, la neige ou utilisé pour sauter et planifier.

Pendant des siècles, des cerfs-volants de différents modèles ont été élevés au ciel à travers le monde, les observateurs se délectant sont sur le terrain, la beauté, la variété des formes et de pirouettes grâce indescriptibles que ces installations fantastiques rejetées dans l’air. Mais les cerfs-volants ont non seulement servi d’attribut indispensable des festivités dans certains pays (Chine) et amusant pour les enfants dans d’autres. Il y a eu des tentatives répétées d’utiliser ces beaux bâtiments à des fins plus prosaïques. Par exemple, au début du 18ème siècle, George Pocock a utilisé les cerfs-volants comme une force motrice alternative pour les navires de mer. Le design, créé par l’inventeur, a permis au navire de se déplacer contre le vent, en outre, il a permis à l’armateur de ne pas payer la taxe de cheval, introduite à ce moment-là. Le cerf-volant, développé en 1903 par Samuel Cody, pourrait soulever un homme. C’est avec l’aide du design qu’il a conçu, attaché à un petit bateau, que Cody a pu traverser la Manche.

Le temps est passé – le champ d’application des cerfs-volants de plus en plus parfaits s’est développé. Kite combiné avec succès avec divers équipements sportifs. En conséquence, il y avait des sports tels que le kitesurfing (une combinaison d’un cerf-volant et une planche de surf), Kiteboarding (combinant les mauntbording et le wakeboard, le surf et snoubordang, la planche à roulettes et bien sûr, cerf-volant), kaytsnoubording et kaytskining (combinaison étonnante de ski cerf-volant et la montagne ou snowboard). De plus, il y avait kaytbagging (course spéciale voiture buggy à trois roues attaché à un cerf-volant) kaytskuding (bodidragging – remorquage du cerf-volant sur le sable) kaytbodiserfing (pour remorquer un cerf-volant sur la surface de l’eau). Enfin, il convient de mentionner kaytlifting (augmentation du cerf-volant humain – l’un des types les plus dangereux de kiting) et kaytmunvoking (sauts pas moins dangereux d’une grande hauteur à l’aide d’un cerf-volant).

Pour le kite, vous avez besoin d’un vent très fort.

idée fausse – il existe différents types de serpents, beaucoup d’entre eux peuvent être utilisés avec un vent relativement peu, et certains (par exemple, le système « kiteski », qui comprend le ski nautique et kite 2 delta type stropny) peuvent se déplacer contre le vent. Il convient de noter que plus la vitesse du vent est faible, plus la taille d’un cerf-volant est nécessaire pour le kite.

La chute d’un serpent sur l’eau est un gros problème pour les athlètes.

Ce n’est pas vrai. De nombreux modèles modernes de serpents (par exemple, “Wipika” et “KiteSki”) sont équipés d’un système de lancement d’eau. Le redémarrage des cerfs-volants BOW n’est pas aussi difficile.

BOW, comme d’autres cerfs-volants gonflables plats, souvent “plongées”.

Non, la stabilité de cette aile est assez élevée, grâce à la forme spéciale en forme de C, ainsi que l’utilisation d’un soulagement de pression sous l’aile (balayage), en déplaçant le centre de gravité. Cerf-volant, qui se au bord de la fenêtre du vent, ne plonge pas, mais recule et commence à flotter, ce qui permet à l’athlète de prendre ce qui se passe sous le contrôle et aligner un cerf-volant.

Apprenez à gérer le cerf-volant pendant une longue période.

Opinion absolument erronée. Pour maîtriser les bases du contrôle du cerf-volant de pilotage, il suffit d’une demi-heure, il faut passer quelques heures de plus à apprendre les secrets de se déplacer avec un cerf-volant pour le remorquage. Ensuite – le cas de la pratique, et dans quelques jours, vous pourrez gérer le cerf-volant avec confiance. Toutefois, il convient de garder à l’esprit qu’une telle formation rapide n’est possible que sous la direction d’un instructeur expérimenté.Après tout, le caractère de l’équipement de sport d’origine, comme un cerf-volant, est assez particulière, cerf-volant auto-maître difficile, avec une forte probabilité de blessure en raison du manque de connaissances et le manque de compétences.

Kiting est une leçon pour les hommes.

Opinion absolument erronée. Parmi les athlètes qui maîtrisent le cerf-volant, il y a beaucoup de femmes qui obtiennent d’excellents résultats et des places en compétitions. Après tout, dans certains cas, le contrôle des cerfs-volants nécessite une attention, une intuition et une sensibilité bien développées, et non une force brute.

Seules les personnes très riches peuvent faire du kite.

La tenue ne vous coûtera pas beaucoup, surtout si vous avez fait une sorte de sport extrême avant. Par exemple, pour le snowkiting, le ski de montagne ou le snowboard habituel est tout à fait approprié, le serpent lui-même coûte environ 300 $ plus un trapèze de 60 $. La principale chose est de déterminer correctement les statistiques du vent, le lieu et le style de conduite, afin d’acheter des équipements qui répondent à toutes les conditions.
Si votre élément naturel – l’eau, quelque chose pour le kitesurf à un stade précoce peut être utilisé snoukayt- vindsorfovuyu ou trapéziste (60 $) et chaque costume (70-150 $). Au total, le kit de départ utilisé coûtera environ 500 $.
Notez que l’utilisation de différents serpents pour snoukayta et cerf-volant devrait seulement au début, jusqu’à ce que la spécialisation de cerf-volant pour vous est tout à fait significatif. Avec l’acquisition de l’expérience, vous constaterez que ces équipements sont complètement interchangeables.
Enfin, dans certains cas, le cerf-volant peut être utilisé sans équipement supplémentaire – pour kaytliftinga (kitelifting – vol), munvokinga (moonwalk – sauts), skudinga (sanddragging – à cheval sur le sable sur les talons) ou surfer sur le corps (bodysurf – glisse sur l’eau son corps ).

Les prêts et le snowkiting sont des activités extrêmement traumatisantes, le kitesurf est beaucoup plus sûr, surtout pour les débutants.

Beaucoup dépend de l’équipement que vous choisissez de déplacer sur une surface particulière. Par exemple. Mountainboard (mountainboard (VTT), tout-terrain bord (ATB)) – bord, comme une planche à roulettes ou planche à neige, il convient de se déplacer sur un terrain relativement plat (asphalte, le fond d’un lac asséché, les plages de boue de marée, etc.), et Il n’est absolument pas adapté à la circulation à travers le pays. Plus d’attribut universel pour lendkaytinga est bogué (buggy cerf-volant) – un squattish chariot à trois roues spécial équipé de roues plus grandes, beaucoup plus facile à gérer. Ce type de loisirs peut être recommandé en toute sécurité aux personnes de tout âge, pas même engagées dans des sports. Ce type de kite est le moins traumatique.
Snowkite, sous réserve des règles de sécurité, la sélection des équipements appropriés et la disponibilité de temps approprié peut aussi donner un nouveau venu inexpérimenté même pluralité sensations indicibles. La principale chose est de comprendre correctement la théorie et de ne pas se dépêcher d’atteindre les nuages ​​au-delà des nuages ​​avec un seul saut.
Et, finalement, sembler si simple et sécuritaire de kitesurf, en fait, n’est pas si facile à apprendre. Par exemple, la vitesse doit être composée immédiatement (car les tableaux de bord, contrairement aux planches de surf, n’ont pas de flottabilité). Cerf-volant offre une telle opportunité, et il est ici que les débutants inexpérimentés commencer le premier problème – car l’erreur à grande vitesse conduit à un coup assez sévère sur l’eau (il est, il se trouve, peut être un très solide), la surface insidieuse évolution constante qui est en mesure de présenter un grand nombre de des surprises inattendues.

À partir du kite est la chose la plus simple à faire avec le kitesurf.

Opinion erronée. Il est plus facile à maîtriser lendkayting (poussette) snowkite, et seulement par la suite procéder à maîtriser l’art du mouvement de la surface plus glissante et trop instable.

La planche à voile est plus rapide, plus facile, plus facile à apprendre que le kite, et l’équipement est moins cher.

En effet, véliplanchiste peut développer une vitesse assez décente, mais, par exemple, avec kiter minimum vent rapidement et peut être facilement qualifiée pour effectuer l’accélération des tours, alors que l’internaute vient de sur le plan. Et le mouvement contre le vent pour un kiter ne sera pas difficile.
coût de l’équipement pour la planche à voile ne sont pas moins similaires dans les équipements de cerf-volant de fonctionnalité, mais le transport véliplanchiste fixe – pas une tâche facile, alors que, par exemple, la ligne pour le kitesurf ou en hiver Foyle, plus la pension peut être facilement transporté, même dans les transports publics. Et un autre plus kiting – le manque d’une liaison étroite à la saison du ski. Une petite modification – et votre équipement de kitesurf est tout à fait approprié pour le snowkiting.
éducation comme la planche à voile plus facile que dans un premier temps – à la maîtrise de cours de base (entretien de l’équipement, de la sécurité, du début à la finition, en mouvement, rotation, etc.), mais le temps entre les tours à kitesurfing est beaucoup plus rapide, et d’atteindre sport résultats plus facile.

homme, qui a auparavant occupé divers sports (par exemple, la boxe, skeytbortingom et parapente) peuvent passer kite-temps d’apprentissage – réussira sans formation. Bien sûr

, le corps bien formé, l’expérience dans le traitement avec des compétences en gestion de planche à roulettes et parapentes permettra d’accélérer la maîtrise du cerf-volant, mais ne peut pas remplacer les frais de scolarité. Des compétences telles que la technologie de contrôle de cerf-volant, peuvent être obtenus dans le processus wakeboard (à cheval derrière un bateau sur la planche), mais même l’expérience de ce genre ne sont pas en mesure de remplacer totalement la connaissance des règles de sécurité, la théorie, la pratique et le pilotage, etc., qui ne peuvent être achetés sous la l’orientation des formateurs expérimentés.

La familiarisation avec le kite devrait être commencée avec l’achat d’équipement.

Bien sûr, notre temps d’acheter de l’équipement ne sera pas difficile. Mais apprendre à utiliser correctement il est peu probable qu’il réussisse. Après tout, les nouveaux arrivants souvent incapables d’identifier correctement le débit d’air souhaité et ou ne peuvent tout simplement pas utiliser le cerf-volant à cause des vitesses de vent très faible, que ce soit à cause du vent trop ( « OD ») tombent dans le pétrin. Parce que les conseils d’amis « bien informés » et toutes sortes d’auto-assistance est préférable de préférer la formation sous la direction d’experts qui peuvent en dire beaucoup sur les avantages et les inconvénients de tel ou tel équipement, qui est, si les conditions et les perspectives pour le ski dans votre région, quels moments dans l’enseignement le plus difficile et ainsi de suite. De plus, dans les centres de cerf-volant pendant la formation, vous pouvez acheter de l’équipement à rabais.

Kiting peut être fait n’importe où – ce serait une surface plane. Ce

est souvent les débutants inexpérimentés font valoir, en choisissant de monter les routes pavées, et même les rues des petites villes. Résultat – accroché à des arbres, des toits, des cerfs-volants de lignes électriques (généralement endommagé). Par conséquent, afin d’éviter d’endommager des équipements coûteux, vous devriez éviter les plages trop étroites, bordées d’arbres et des lignes électriques et les routes – parce que la trajectoire du mouvement de l’athlète, en utilisant la puissance de traction du cerf-volant, il est très difficile de prévoir, donc tout à fait possible collision avec une voiture, à cheval à grande vitesse .

Si vous aimez monter souvent – doivent acheter beaucoup de cerfs-volants, correspondant à différentes vitesses de vent.

En fait, le nombre est pas si grand – parce que les cerfs-volants modernes ont une gamme assez large de vent, leurs tailles aller trois mètres, donc le ski avec des vents à des vitesses différentes nécessitent moins de vol que, par exemple, il y a 10 ans.

L’essence de leurs cerfs-volants est la même: seul le design diffère.

Aucune différence entre certains types de cerfs-volants sont évidents, et il est non seulement dans le matériau utilisé ou la forme originale – parfois des cerfs-volants, à l’extérieur presque impossibles à distinguer les uns des autres, sont la structure totalement différente, et, en conséquence, ont des propriétés différentes.Par exemple, les frères invention d’origine Leganyu (Dominic et Bruno) – aile courbe à structure gonflable, qui permet de se déplacer contre le vent et muni d’un système de levage de la surface de l’eau, et ses diverses modifications, la couronne qui est considéré comme BOW-cerf-volant (Banana Ocean Wing – « banane ocean wing “), ont contribué au développement rapide du kitesurf.
Il est intéressant de cerfs-volants sans cadre unique couche NASA (nasawing, Rogallo, NPW5, NPW9b), la base de ce qui a été l’invention de Francis Rogallo – aile douce, était initialement prévu pour le lancement de sonde de la NASA. Ces modèles peuvent être fabriqués même à la maison, en coulant à partir de deux morceaux de tissu rectangulaires. Dans de nombreux avantages (faible consommation de matériaux, haute traction, etc.), ces cerfs-volants ont un inconvénient important – relativement faible qualité de l’air, qui, cependant, n’a cessé d’augmenter en raison d’améliorer encore la conception du cerf-volant. Par exemple, si la première aile de ce type (NPW5) avait une aérodynamique d’environ 3,7, le dernier modèle SailWing a une qualité aérodynamique de 6 unités, comme les parapilleurs.
En outre, il existe des cerfs-volants à deux couches, dont la construction est semblable à un parapente – entre les couches de tissu sont des nervures de tissu cousues qui forment le profil d’aile. À l’avant-garde de l’aile, il y a des prises d’air équipées de soupapes (air ram), grâce à quoi la structure est remplie d’un flux d’air entrant et acquiert une certaine rigidité.

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