Ceintures de sécurité

Ce n’est pas un secret que voyager le long de la route comporte un danger. L’un des équipements de protection les plus populaires et les plus simples est le ceinture de sécurité. Les ceintures de sécurité ont d’abord été utilisées en général dans l’aviation en 1913. Malgré la lutte des autorités, de nombreux conducteurs ne fixent pas leurs voitures. Quelqu’un se sent plus restreint avec la ceinture, et quelqu’un souffre d’inconfort.

Il existe des conducteurs qui croient que la ceinture de sécurité va attacher le trafic et vous empêcher de sortir de la voiture en cas d’accident ou d’incendie. Et de nombreux conducteurs en général croient que, lors d’un voyage pour de courtes distances ou à faible vitesse, vous pouvez vous occuper de cette protection. Cependant, ces déclarations ne sont qu’une partie de ces mythes que nous allons nous débarrasser.

Ceintures de sécurité

Les ceintures de sécurité sont inconfortables.

En fait, l’habitude de porter sur la voiture devrait être soulevée dès l’enfance. Dans ce cas, une personne non attachée aura même un sentiment d’inconfort psychologique du manque de ceinture.

Si un coussin gonflable est installé dans la voiture, les ceintures ne sont pas nécessaires.

Cette opinion assez courante est présente chez ceux qui sont techniquement analphabètes. Il s’avère que la plupart des accidents de la circulation nécessitent l’actionnement simultané des coussins et des ceintures. Lorsque le coussin est déclenché, ce sont les ceintures qui tiendront la personne contre une collision lors du déploiement du coussin gonflable.

En raison de la ceinture de sécurité, il sera difficile de sortir de la voiture en feu.

Cela arrive très rarement, mais des statistiques positives sont évidentes: dans 99 cas, sur 100 ceintures de sécurité ainsi que des coussins, vous sauverez la vie et maximiserez la santé. Le plus grand danger d’un accident est un coup. Si les passagers ne sont pas attachés, ils risquent de perdre conscience ou de se blesser. Il n’est pas nécessaire de parler de la sortie de la voiture.

En cas d’accident, il vaut mieux ne pas être attaché, mais jeté hors de la voiture.

Cette opinion est profondément erronée, car un homme qui a volé hors d’une voiture sur les statistiques a seulement une chance sur quatre de sauver sa vie, sans parler de sa santé. À la suite d’un coup fort, la victime peut voler à 50 mètres. Les ceintures de sécurité protègent la tête des passagers contre un pare-brise, ce qui implique également un traumatisme de la colonne vertébrale.

Ceintures de sécurité

La ceinture de sécurité peut blesser une personne en cas d’accident.

La ceinture peut provoquer des blessures, mais un seul type. Il s’agit de l’endommagement de la colonne vertébrale cervicale, car au cours d’un freinage sévère, le corps continue d’avancer par inertie. Cependant, par rapport aux blessures pouvant survenir lors d’un accident, les conséquences de l’utilisation de ceintures de sécurité sont tout simplement faibles.

Lorsque vous conduisez à basse vitesse, vous pouvez utiliser des ceintures et ne pas vous fixer.

Si à une vitesse allant jusqu’à 30 km / h, les masses entrent en collision pesant jusqu’à une tonne, alors aucune ceinture de sécurité ne peut être évitée. Après tout, sans eux, une personne peut souffrir sérieusement même à une telle vitesse “enfantine”. Surtout le risque est grand si la collision n’est pas frontale, mais dans un angle. Après tout, l’énergie d’impact jettera une personne non en avance, mais sur l’espace entre les sièges ou sur le tableau de bord avant. Les statistiques indiquent que plus de 80% de tous les accidents se produisent à des vitesses allant jusqu’à 65 km / h.

Lorsque vous conduisez pour de courtes distances, les ceintures ne sont pas nécessaires.

Toutes les mêmes statistiques indiquent que dans 75% des cas, la mort du conducteur sur la route se situe à moins de 40 kilomètres de sa maison. Même un voyage dans une rue voisine est risqué d’un accident. Il y a eu des moments où les gens sont entrés dans un accident, après seulement 10 mètres.

Assis dans le siège arrière, vous pouvez vous passer des ceintures de sécurité.

Parfois, avec un impact frontal, ceux qui sont assis derrière ont beaucoup plus de risques de blessures que ceux devant les personnes assises. Les voitures modernes sont équipées de ceintures et sur les sièges arrière – cela se fait pour une raison quelconque. Même les passagers du siège avant courent un risque sérieux de blessures graves si une personne assise derrière lui est blessée.

Les sangles empêchent de sauter de la vitre de la voiture.

Pendant un accident, ne vous attendez pas à sauter par la fenêtre. Selon les statistiques, cela augmente la probabilité de décès d’un facteur 10, donc il vaut mieux rester attaché à votre siège.

Les ceintures de sécurité limitent le mouvement.

La conception des ceintures a été constamment améliorée, elles ont été faites de manière à permettre à une personne d’atteindre où elles pourraient avoir besoin pendant la conduite.

Un adulte peut tenir un enfant dans ses bras.

Même lors d’une collision à une vitesse de 30 km / h, un bébé de 7 kilos sortira des mains de l’adulte, l’enfant sera propulsé à 135 kilos.

Les ceintures de sécurité ne sauvent pas de vie.

Dans la moitié des décès associés aux accidents de voiture, l’utilisation d’une ceinture de sécurité permettrait de sauver des vies.

Ceintures de sécurité

L’endroit le plus sûr dans la voiture est derrière le conducteur.

Quelqu’un pense que, assis derrière le conducteur, il est possible et ne pas être attaché. Il n’y a pas si longtemps, des experts de l’Université de Buffalo ont mené des recherches. Ils ont analysé les statistiques des accidents pendant 3 ans. Il s’est avéré que le meilleur est le siège du milieu, il est 16% plus sûr que n’importe quel autre endroit de la voiture. En même temps, il vaut la peine de comprendre que le passager de cet endroit doit être attaché, sinon il a le maximum de chances de voler à travers le pare-brise avec un impact frontal. L’endroit le plus sûr est l’endroit où la personne est attachée.

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