Les plus belles stations de métro



Dans les métropoles modernes, le métro est l’un des types de transports publics les plus rapides. La première ligne de métro a été lancée le 10 janvier 1863 à Londres. La construction des routes a été effectuée par la société « Metropolitan Railways » (qui signifie « chemins de fer métropolitains » en anglais).

Cependant, le sens commun du mot « underground » et l’abréviation conventionnelle « metro » sont à Paris. Pour la construction du métro de Paris, il a été décidé de créer une société séparée «Compagnie du chemin de métropolitain de Paris» (traduit de la «société parisienne du chemin de fer métropolitain»).


Peu à peu, des mots tels que « metro », « metro » ont acquis l’importance du chemin de fer extra-personnel de la ville en français, puis déplacé vers d’autres langues, y compris le russe.

Les plus grands métros du monde sont représentés dans plusieurs catégories. Par le nombre de stations et la longueur des routes, la plus grande est à New York. La longueur des lignes se situe à Shanghai (420 kilomètres) et à Londres (408 kilomètres). Selon le flux annuel et quotidien des passagers – à Tokyo et à Moscou.

De nombreuses stations de métro sont de véritables chefs-d’œuvre de l’art du bâtiment. Certains sont très semblables aux musées, d’autres ressemblent à des scènes diverses provenant de films de science-fiction. Cet article présente les plus belles stations de métro du monde entier. Station « Kievskaya », Moscou, Russie.

Les plus belles stations de métro

.

Une impression inoubliable est laissée aux invités de la station de métro de Moscou. Ils sont frappants avec leur architecture royale. Mais, néanmoins, parmi les nombreuses stations, il existe une véritable «perle». La station de métro « Kievskaya » est estimée par des experts mondiaux sur la dignité et s’appelle « le plus raffiné ». Son design a été développé dans les années 30 du vingtième siècle. À cette époque, la direction de l’architecture et de l’art du pays était le « classicisme monumental soviétique » (également connu sous le nom de « l’Empire Stalin »). C’est pourquoi les passagers sont accueillis par des candélabres massifs, des bas-reliefs et des fresques, des plafonds arqués avec du moulage en stuc, qui rappellent tout à fait la décoration de ce palais. Le design ici est consacré à l’Ukraine soviétique et le thème de la réunification de l’Ukraine avec la Russie. La station est décorée d’un grand nombre de peintures. 24 fresques représentant des travailleurs de diverses spécialités (architectes, cultivateurs de légumes, chemins de fer, athlètes, ingénieurs électriciens, éleveurs, chimistes, etc.) sont placés dans la voûte sur les pylônes dans les médaillons moulés. Les pylônes sont finis avec du marbre léger et sont décorés en plus d’un avant-toit en céramique coloré. À la fin de la station, il y a un grand panel représentant les festivités folkloriques lors de la célébration du 300e anniversaire de la réunification des deux États. Un tel entourage dans un autre métro est probablement difficile à trouver. Malgré un tel thème « soviétique », vous semblez tomber dans les demeures royales souterraines. Station « Drassanes », Barcelone, Espagne.

La station Drassanes a été construite en 1968. Récemment, le bureau d’architecture On-A Arquitectura a développé un nouveau design pour le métro de Barcelone. Pour la reconstruction, on a utilisé un projet de jeunes architectes Eduardo Gutiérrez Munné et Jordi Fernández Río de trente ans. Les artistes devaient travailler dans des conditions d’espace limité, presque comprimé. Et la meilleure chose qui leur est venue était de transformer la gare en un véritable train. Les parois du tunnel, qui passent doucement dans le sol, sont recouvertes de béton blanc. La construction du sol est protégée contre les vibrations. Les plafonds sont peints avec de la peinture noire. Un élément important, mettant l’accent sur les contrastes, sont des lampes blanches sous forme de lignes brisées. Les murs des transitions de la gare sont décorés d’une mosaïque lumineuse.

Les plus belles stations de métro

Metropolitan de Stockholm, Suède.

Toutes les stations du métro de Stockholm sont décorées avec des installations inhabituelles et de véritables œuvres d’art. À 100 stations de métro, vous pouvez voir des objets artistiques créés par 140 artistes pour décorer des tunnels.Le voyage sur les transports publics n’a jamais été aussi élevé. Ce n’est pas pour rien que le métro de Stockholm soit parfois appelé la plus longue galerie d’art au monde. Cependant, ce système de transport surprend non seulement avec un design non standard. De nombreuses stations se vantent d’une architecture inhabituelle qui frappe les visiteurs de la capitale de la Suède. La station T-centralen, ouverte en 1975, est reconnue comme la plus originale. Une immense fresque est appliquée directement au sol souterrain, de sorte que la station ressemble à une grotte. Ainsi, l’architecte rappelle aux passagers que Stockholm est construit sur un terrain rocheux.

Les plus belles stations de métro

Metropolitan de Munich, Allemagne.

L’un des plus jeunes du monde est le métro de Munich. Il a été ouvert seulement en 1972. Pour aujourd’hui, ce réseau de transport s’étend sur 103 kilomètres. Grâce à cent pour cent équipé d’ascenseurs, de travolators et d’escaliers mécaniques, ainsi que d’un système de transplantation bien pensé, le métro de Munich est considéré comme l’un des plus confortables d’Europe. Cependant, n’importe où dans le monde, vous ne trouverez pas une telle émeute d’imagination, un sens subtil de la couleur et du style. Ce n’est pas seulement une station – plutôt un décor d’un conte de fées ou d’un film fantastique. Il reste seulement à envier aux résidents locaux, qui, jour après jour, peuvent profiter d’une telle beauté. Mélange idéal de tendances classiques et urbaines en design.

Les plus belles stations de métro

Metropolitan de New York, États-Unis.

Le plus grand système de métro au monde en termes de nombre de stations et de longueur d’itinéraires contient 468 stations, qui comprennent 26 voies. 153 stations sont dépassées, 38 sont situées au niveau du sol et 277 – sous terre. Le plus profond est « 191 Street » (traduit de l’anglais – « 191 Street ») – il est situé à une profondeur de 60 m. Malheureusement, la plupart des stations, à l’exception de celles-ci, ainsi que de nombreux nœuds de transfert, ne sont pas adaptées aux personnes handicapées .

La multitude de stations de métro est une caractéristique distinctive de la ville la plus bruyante aux États-Unis. Tout le monde est toujours pressé pour certaines affaires, absolument immergé dans leurs propres pensées. Afin d’amener à la vie bouillante des habitants de la métropole une sophistication et une nourriture pour l’âme, les meilleurs artistes du monde entier ont créé une atmosphère unique pour de nombreuses stations. Cependant, voici un conseil précieux: avant de continuer à explorer le métro de New York, il vaut vraiment la peine de se familiariser avec le guide en ligne, qui vous dira comment ne pas manquer aucun objet artistique divertissant, ce qui est suffisant dans le métro.

Les plus belles stations de métro

Metropolitan of Dubai.

Le 9 septembre 2009 à 9 heures 9 minutes et 9 secondes pour la première fois, le métro à haute vitesse de Dubaï a ouvert ses portes. Et deux ans plus tard, la deuxième ligne a déjà été ouverte. Mais de longues préparations coûtent l’effet. Jusqu’à présent, seules deux branches ont été construites et fonctionnent, ce qui comprend seulement quarante-six stations. Cependant, leur conception boggles l’imagination. Metro impressionne l’image du futur non seulement de l’intérieur, mais aussi de l’extérieur. La lumière pénètre dans le sol à travers de petites fenêtres. L’air dans toutes les stations de métro, les transitions et les trains est conditionné et maintenu à 20 ° C. L’architecture frappante de la partie du sol attire de nombreux touristes du monde entier. Pour le métro, un style architectural commun est développé – les stations sont couvertes d’un dôme inhabituel couvrant les chambres intérieures. C’est ainsi que les architectes vont changer toutes les idées traditionnelles sur la conception et la construction des systèmes de métro. Station « Iidabashi », Tokyo, Japon.

Chaque médaille, comme on dit, a deux côtés. Ainsi, le métro de la capitale du Japon, d’une part, est reconnu comme le système de transport souterrain le plus occupé au monde et, d’autre part, l’un des plus conventionnels en matière d’architecture et de design. Particulièrement célèbre pour son intérieur intéressant et ses objets d’art inhabituels, c’est la ligne Oedo. Le design de la station Iidabashi a été conçu par le célèbre bureau d’architecture Makoto Sei Watanabe Architects. L’arrêt de métro a été construit en 2000.La structure de sa façade se compose de tôle d’acier, complétée par divers éléments en verre. L’attention mérite la chambre intérieure. Il vaut la peine de visiter pour des œuvres de design moderne. Par exemple, le long de l’escalator, les visiteurs sont accueillis par une sculpture géométrique vert clair. Réfléchissant le rythme rapide de la vie dans la ville et l’esprit de haute technologie, la plupart des éléments décoratifs sont en forme de 3D. Le design de la station est reconnu à juste titre comme l’un des plus originaux au monde. Station «Musée», Toronto, Canada.

La plupart des stations de métro de Toronto sont construites selon des schémas standard. Les décisions d’aménagement de l’espace, incorporées dans leur architecture, sont économiques. Les matériaux de finition sont principalement simples, durables, bon marché et bien éprouvés en fonctionnement. Dans ce cas, les stations sont conçues pour passer le trafic de passagers maximal avec des coûts de construction minimaux, mais elles répondent aux normes de confort requises pour les passagers et le personnel de maintenance. Ainsi, les stations de métro ont principalement un design exceptionnellement fonctionnel. Cependant, la station « Musée » situé directement sous le Musée Royal de l’Ontario se distingue par l’arrière-plan des intérieurs gris. Il a été rénové sous la direction de l’architecte Daniel Libeskind. Les piliers de designers traditionnels ont remplacé les expositions intéressantes du musée – les sarcophages égyptiens, les totems et les statues de la tribu maya. Ils laissent une impression inoubliable. Les murs de la station sont décorés de revêtements massifs en aluminium avec des hiéroglyphes, qui dénote son nom. En outre, un fait intéressant est que les visiteurs du musée de Toronto peuvent immédiatement entrer dans le métro. Il suffit de passer une transition spéciale directement de la station de métro.

Les plus belles stations de métro

Ligne « A » du métro de Prague, République tchèque.

Les échantillons de design innovant et même les plus réels chefs-d’œuvre de l’art contemporain n’attendent pas toujours les touristes dans les galeries d’art. Et la ligne « A » du métro de Prague en est la meilleure preuve. Chronologiquement, cette ligne est la seconde du système. Il a été ouvert en 1978 et a été développé dans les années 80 du vingtième siècle. À ce jour, sa longueur est de 11 kilomètres et comprend 13 stations. La conception de la ligne est très originale. La combinaison de différentes textures, matériaux et couleurs rend ce métro unique. Une décision aussi brillante et audacieuse peut envier beaucoup des meilleurs travaux d’architecture moderne. Cet intérieur non seulement fait plaisir à l’oeil, mais contribue également à l’orientation rapide des passagers dans le système de métro.

Les plus belles stations de métro

Tunnel panoramique, Shanghai, Chine.

Le métro de Shanghai est le plus grand par longueur de lignes dans le monde (420 kilomètres). Le trafic quotidien dépasse 7 millions de personnes. Cependant, un tunnel panoramique à Shanghai exige une attention particulière. La longueur des « sites » n’est que de 647 mètres. Ce système de transport relie deux quartiers historiques de la ville. Les passagers s’attendent à un voyage court mais très excitant. Vous semblez être transféré dans un monde parallèle. Un effet aussi inhabituel est obtenu avec la musique en constante apparence, ainsi que des effets lumineux et 3D.




Add a Comment